現(xiàn)場(chǎng)處理瓢偏的方法有,采用標(biāo)準(zhǔn)平板修刮。另一種方法是利用不均勻的加熱引起部件膨脹而起到校正瓢偏的作用。具體做法是將聯(lián)軸器平面瓢偏負(fù)值處轉(zhuǎn) 上部,然后在正值的 大處、聯(lián)軸器的另一端面即聯(lián)軸器的根部附近的圓面處用烤把沿圓弧加熱。在負(fù)值處的聯(lián)軸器端面以“之”字形走火加熱。同時(shí)進(jìn)行加熱。使聯(lián)軸器膨脹,利用其自重或懸掛重物,進(jìn)行糾偏,在加熱的過(guò)程中,可裝百分表監(jiān)視變化情況。
聯(lián)軸器是用來(lái)連接汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與主油泵供油潤(rùn)滑系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的,主要傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。由于聯(lián)軸器隨汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子高速轉(zhuǎn)動(dòng),所以受到很大的離心力。原彈簧片式撓性聯(lián)軸器一端由法蘭盤的兩螺栓固定,夾在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子法蘭盤與聯(lián)軸器法蘭盤之間,或油泵主軸之間,軸向有 的位移量。運(yùn)行中由于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子 與聯(lián)軸器的 有一些偏差,另外主軸膨脹的稍不均勻或其它一些原因,都可能造成該彈簧片很大的剪切力,由于該彈簧片受絞變應(yīng)力,所以極易斷裂。
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