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公司動(dòng)態(tài)

聯(lián)軸器在曳引機(jī)上的應(yīng)用及檢修注意事項(xiàng)

發(fā)布時(shí)間:2017-11-13

聯(lián)軸器是連接曳引電動(dòng)機(jī)軸與減速器蝸桿軸的裝置,用以傳遞由一根軸延續(xù)到另一根軸上的扭矩,又是制動(dòng)器裝置的制動(dòng)輪。在曳引電動(dòng)機(jī)軸端與減速器蝸桿軸端的會(huì)合處。電動(dòng)機(jī)軸與減速器蝸桿軸是在同一軸線上,當(dāng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)蝸桿軸也旋轉(zhuǎn),但是兩者是兩個(gè)不同的部件,需要用合適的方法把它們連接在同一軸線上,保持 要求的同軸度。其主要應(yīng)用的聯(lián)軸器一般有剛性聯(lián)軸器彈性聯(lián)軸器。
聯(lián)軸器的連接要牢固,連接螺栓及連接鍵不準(zhǔn)松動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)中的聯(lián)軸器徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng),在視覺觀察時(shí)不應(yīng)有明顯的感覺,用儀表測量時(shí),不能超出 。彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時(shí),應(yīng)及時(shí) 換,如果柱銷及孔被擠壞產(chǎn)生振動(dòng)時(shí),應(yīng)將半體旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度重新鉆孔, 換標(biāo)準(zhǔn)新柱銷,不準(zhǔn)將原孔擴(kuò)大配換新柱銷。齒輪聯(lián)軸器發(fā)生傳動(dòng)噪聲增大或進(jìn)行設(shè)備大修時(shí)應(yīng)拆開檢查,重點(diǎn)檢查下列各項(xiàng):
聯(lián)軸器連接螺栓孔磨損嚴(yán)重時(shí),機(jī)構(gòu)開動(dòng)會(huì)發(fā)生跳動(dòng),甚 切斷螺栓,因此,螺栓孔磨損嚴(yán)重又無法修復(fù)時(shí)應(yīng)報(bào)廢;齒厚磨損超過原齒厚的15%—20%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu)為15%,其它機(jī)構(gòu)為20%;平鍵槽磨損后,鍵易松動(dòng),甚 脫落。可在軸上原鍵槽轉(zhuǎn)過90°或180°的位置上,重開新鍵槽,或者在鍵上加不超過墊厚15%的墊。不準(zhǔn)補(bǔ)焊鍵槽,起升機(jī)構(gòu)鍵槽不準(zhǔn)修理;聯(lián)軸器任一部分有裂紋時(shí)均應(yīng)報(bào)廢,有斷齒時(shí)應(yīng)報(bào)廢。另外,帶有潤滑裝置的聯(lián)軸器油封是否完好,潤滑油是否變質(zhì),是否有滲油漏油。出現(xiàn)上述問題,應(yīng) 換密封或潤滑油,潤滑油缺少時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。
對(duì)于蝸桿軸采用滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu),一般采用剛性聯(lián)軸器,因?yàn)榇藭r(shí)軸與軸承的配合 較大,剛性聯(lián)軸器有助于蝸桿軸的穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)。
剛性聯(lián)軸器要求兩軸之間有高度的同心度,連接后不同心度不應(yīng)大于0.02mm。
彈性聯(lián)軸器由于聯(lián)軸器中的橡膠塊在傳遞力矩時(shí)會(huì)發(fā)生彈性變形,從而能在 范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)軸與蝸桿軸之間的同軸度,因此允許安裝時(shí)有較大的同心度(允差0.1mm),使安裝與維修方便,同時(shí),彈性聯(lián)軸器對(duì)傳動(dòng)中的振動(dòng)具有減緩作用。

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