在生產(chǎn)加工齒式聯(lián)軸器的時(shí)候，要對(duì)表面需進(jìn)行滲碳或調(diào)質(zhì)處理，由于滲碳的方法不同，所以導(dǎo)致齒面的硬度不一樣。氣體滲碳是將工件裝入密閉的滲碳爐內(nèi)，通入氣體滲劑（甲烷、乙烷等）或液體滲劑（煤油或苯、酒精、丙酮等），在高溫下 出 碳原子，滲入工件表面，以獲得高碳表面層的一種滲碳操作工藝。固體滲碳是將工件和固體滲碳劑（木炭加促進(jìn)劑組成）一起裝在密閉的滲碳箱中，將箱放入加熱爐中加熱到滲碳溫度，并保溫 時(shí)間，使 碳原子滲人工件表面的一種 早的滲碳方法。
　　齒式聯(lián)軸器的內(nèi)外齒由于長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致齒部磨損，會(huì)出現(xiàn)打齒現(xiàn)象，從而影響聯(lián)軸器使用壽命。齒部撮合原因在于聯(lián)軸器本身沒有硬度，齒輪表面沒有進(jìn)行調(diào)質(zhì)蘸火，導(dǎo)致聯(lián)軸器使用壽命降低，還一個(gè)原因是聯(lián)軸器安裝軸向偏差位移加大，導(dǎo)致聯(lián)軸器內(nèi)外齒不 撮合，在經(jīng)過(guò)高轉(zhuǎn)速及高扭矩的長(zhǎng)期使用，會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象。鼓形齒式聯(lián)軸器減振性能則可由剛性元件中能量，從而消除和減少振動(dòng)時(shí)齒的相互撞擊力，并提高了整個(gè)聯(lián)軸器的使用壽命。當(dāng)超載時(shí)， 銷被切斷，轉(zhuǎn)矩傳遞停止，此時(shí)，外齒與內(nèi)齒的壓力作用下產(chǎn)生軸向移動(dòng)，從而壓按開關(guān)切斷電動(dòng)機(jī)。在運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻性較嚴(yán)重和裝配不 但卻很少超載的傳動(dòng)裝置中，使用該型聯(lián)軸器 為合理。