十字滑塊聯(lián)軸器的滑塊呈圓環(huán)形,用鋼或 合金制成,適用于轉(zhuǎn)速較低,傳遞轉(zhuǎn)矩較大的傳動(dòng)。十字滑塊聯(lián)軸器由兩個(gè)在端面上開(kāi)有凹槽的半聯(lián)軸器和一個(gè)兩面帶有凸牙的中間盤(pán)組成。因凸牙可在凹槽中滑動(dòng),故可補(bǔ)償安裝及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸間的相對(duì)位移。
　　這種聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼,工作表面需要進(jìn)行熱處理,以提高其硬度；要求較低時(shí)也可用Q275鋼,不進(jìn)行熱處理。為了減少摩擦及磨損,使用時(shí)應(yīng)從中間盤(pán)的油孔中注油進(jìn)行潤(rùn)滑。
　　因?yàn)榘肼?lián)軸器與中間盤(pán)組成移動(dòng)副,不能發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),故主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的角速度應(yīng)相等。但在兩軸間有相對(duì)位移的情況下工作時(shí),中間盤(pán)就會(huì)產(chǎn)生很大的離心力,從而增大動(dòng)載荷及磨損。因此選用時(shí)應(yīng)注意其工作轉(zhuǎn)速不得大于規(guī)定值。 這種聯(lián)軸器一般用于轉(zhuǎn)速n<250r/min,軸的剛度較大,且無(wú)劇烈沖擊處。
　　 滑塊通過(guò)兩邊呈90°相對(duì)分布的卡槽和兩側(cè)的軸套聯(lián)接在一起，從而達(dá)到傳遞扭矩的目的。 滑塊和軸套之間用微小的壓力進(jìn)行吻合，這種壓力能使聯(lián)軸器在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中具有零 運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，滑塊可能會(huì)因受到磨損而失去無(wú)反沖的功能，但 滑塊并不貴，也很容易 換， 換后仍能發(fā)揮其原有的性能?；瑝K聯(lián)軸器常用于一般常用電機(jī)，個(gè)別的場(chǎng)合也可以用來(lái)聯(lián)接伺服電機(jī)，在使用過(guò)程中通過(guò) 滑塊的滑動(dòng)來(lái)糾正相對(duì)位移。因?yàn)榈挚瓜鄬?duì)位移的是滑塊與軸套之間的摩擦力，因此它們之間的軸承負(fù)荷不會(huì)因?yàn)橄鄬?duì)位移的增加而加大。