聯(lián)軸器是聯(lián)接原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的重要部件，它的損壞將導(dǎo)致機(jī)器的停頓，甚 波及到整條作業(yè)線，因此對(duì)其可靠性的要求相當(dāng)高。但是，十字軸式萬向聯(lián)軸器所處的條件又往往有 的局限性，例如：在軋機(jī)傳動(dòng)中，由于所聯(lián)接的軋輥的直徑有 ，因而聯(lián)軸器的回轉(zhuǎn)直徑也相應(yīng)受到 ，軋制過程中的實(shí)際轉(zhuǎn)矩往往接近聯(lián)軸器的疲勞轉(zhuǎn)矩，稍有不當(dāng)還會(huì)超出，這種過載現(xiàn)象如頻繁出現(xiàn)，就會(huì)大大降低疲勞壽命，從而使之過早失效或損壞。
　　十字軸式萬向聯(lián)軸器空間幾何位置的要求也較高，如有不當(dāng)，就會(huì)出現(xiàn)附加轉(zhuǎn)矩，這些附加轉(zhuǎn)矩也會(huì)降低其壽命并影響其傳輸效率。對(duì)于大型聯(lián)軸器來說，由于維修技術(shù)不到位和平衡系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)，也會(huì)帶來相當(dāng)于轉(zhuǎn)矩級(jí)別的附加載荷或者 大，有的甚 使十字軸折斷。因此，對(duì)于這樣一個(gè)核心設(shè)備，要有周全的技術(shù)控制，以 其壽命。
　　十字軸式萬向聯(lián)軸器有傳遞傾角大、效率高、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低、 沖擊小、傳輸力矩大等優(yōu)點(diǎn)。特別是在正確的技術(shù)控制條件下還可獲得很長(zhǎng)的使用壽命，因此已越來越多的被各種機(jī)械所采用。例如： 國內(nèi)軋機(jī)的采用率已達(dá)70%左右， 大回轉(zhuǎn)直徑為1200mm，傳輸力矩為3200kN.m。