聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。因此有時(shí)在安裝聯(lián)軸器的過程中我們也要注意軸與軸連接過程中出現(xiàn)的偏差。
　　彈性聯(lián)軸器可傳遞扭矩和回轉(zhuǎn)角度，同時(shí)吸收軸的安裝偏差，當(dāng)安裝偏差超過容許值時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)或者導(dǎo)致聯(lián)軸器壽命縮短，因此要 偏差的調(diào)整適度。
　　軸的偏差有三種，分別是徑向偏差、角向偏差、和軸向偏差。請(qǐng)調(diào)整偏差，使其低于各產(chǎn)品規(guī)格表中列出的容許值偏差并不只是發(fā)生在設(shè)備裝配的工作過程中，而是在工作過程中的振動(dòng)，熱膨脹、軸承磨損等都會(huì)引起偏差因此建議軸向偏差調(diào)整 低于 大值1/3聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。
　　在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。因此有時(shí)在安裝聯(lián)軸器的過程中我們也要注意軸與軸連接過程中出現(xiàn)的偏差具有美觀的表面和 性能好，不必經(jīng)過鍍色等表面處理，而發(fā)揮所固有的表面性能,使用于多方面的鋼鐵的一種，通常稱為不銹鋼。代表性能的有13鉻鋼，18-鉻鎳鋼等高合金鋼。從金相學(xué)角度分析，因?yàn)椴讳P鋼含有鉻而使表面形成很薄的鉻膜，這個(gè)膜隔離開與鋼內(nèi)侵入的氧氣起 的作用。