聯(lián)軸器的剛度可分為徑向剛度、軸向剛度和扭轉(zhuǎn)剛度。由于載荷變化多婁以扭矩波動(dòng)形式出現(xiàn)，由此引起的振動(dòng)也是以扭轉(zhuǎn)振動(dòng)為主，所以聯(lián)軸器 主要的剛度是扭轉(zhuǎn)剛度。扭轉(zhuǎn)剛度以產(chǎn)生單位扭轉(zhuǎn)變形所需的扭矩表示。通常，由于傳動(dòng)軸系中其他零件的剛度都比彈性聯(lián)軸器的剛度大得多，所以，為了簡(jiǎn)化起見(jiàn)，其他零件的彈性可以略去不計(jì)，僅考慮聯(lián)軸器的彈性，并根據(jù)這一情況以聯(lián)軸器的剛度作為傳動(dòng)軸系的剛度。
　　常用的彈性聯(lián)軸器的扭轉(zhuǎn)剛度C為一常量，稱為等剛度聯(lián)國(guó)器，即兩半聯(lián)軸器相對(duì)扭轉(zhuǎn)角隨扭矩的增大而線性增加。彈性聯(lián)軸器的剛度也可以是變化的，稱為變剛度聯(lián)軸器，亦即非線性剛度。實(shí)際上，變剛度彈性聯(lián)軸器的剛度都是隨扭矩增大而增加。變剛度彈性聯(lián)軸器適用于有強(qiáng)烈振動(dòng)的傳動(dòng)軸系。當(dāng)軸系接近發(fā)生共振時(shí)，剛度隨扭矩增大而增大，改變傳動(dòng)軸系的固有頻率與振動(dòng)頻率之間的關(guān)系，就能避開(kāi)共振。