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聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家解讀國內(nèi)油價今日迎來年內(nèi)最大降幅

發(fā)布時間:2014-12-12

  聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家解讀國內(nèi)油價今日迎來年內(nèi) 大降幅。今晚24時,國內(nèi)成品油價將再次迎來調價窗口。由于本周期內(nèi)國際油價大跌,市場預期國內(nèi)油價或將迎來今年以來降幅 大的一次的調整。
  然而由于上一次油價下調因調整消費稅而擱淺,本輪油價下調能否落實反而超越調價幅度成為市場關注的焦點。
  近期,美元走強對包括原油在內(nèi)的大宗商品期價造成打擊,且沙特降低原油售價繼續(xù)壓制油價,原油期貨價格不改下行趨勢。數(shù)據(jù)顯示, 國際原油期貨價格較6月高位已下跌超四成。而在本輪周期內(nèi),歐佩克未能達成減產(chǎn)一致意見,反而部分國家降低油價刺激 令國際油價繼續(xù)大幅下挫。中新網(wǎng)能源頻道采訪多家分析機構發(fā)現(xiàn),各機構預測本輪油價下調幅度基本都在500/噸附近。
  據(jù)金銀島測算,截 12月10日參考原油變化率為-11.02%,汽柴油對應下調幅度490-510元/噸。隆眾石化網(wǎng)則預計對應下調幅度或為490元/噸,而卓創(chuàng)資訊 預計成品油下調幅度為560元/噸左右。
  數(shù)據(jù)顯示,新機制執(zhí)行以來幅度 大的一次調整是2013年4月24日,當時汽柴油每噸分別下調了395和400元。如果單純按照原油變化率幅度來看,這次調價幅度可能會刷新 高紀錄。
  如此大幅度的下調預期對于以成品油為原料的生產(chǎn)企業(yè)以及消費者來說無疑是一重大利好消息,生產(chǎn)成本、出行成本的降低對消費者來說均是喜聞樂見的好事。不過考慮到近期國內(nèi)油價連續(xù)下調,各機構普遍認為本輪調價幅度或縮減甚 擱淺。甚 有消息稱,上次成品油消費稅上調并未 到位,本周五國內(nèi)的成品油消費稅或將繼續(xù)提高。
  中宇資訊徐麗娟認為:“雖然相關人員稱上一次消費稅的調整還遠沒有到位,但如此短的時間內(nèi)連續(xù)兩次提高成品油消費稅的可能性較小。”
  據(jù)聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家了解,我國成品油消費稅一直以來都是價內(nèi)、定額征收,市場上對于成品油消費稅是否繼續(xù)由企業(yè)先行繳納、是否應改價內(nèi)征收為價外征收的爭論由來已久,因此不排除此次順勢把成品油消費稅改為價外征收的可能。但若成品油消費稅改為價外征收,稅收征繳難度也將隨之加大,因此,綜合考慮各種因素后,不排除本輪調價幅度縮減或擱淺的可能。