彈性聯(lián)軸器在傳遞不穩(wěn)定扭矩的過程中，彈性元件的彈性變形隨扭矩的改變而增減。由于變形的不穩(wěn)定，在彈性元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的接觸表面上產(chǎn)生外摩擦，同時(shí)在彈性元件內(nèi)部還存在內(nèi)摩擦。用油或脂潤(rùn)滑的聯(lián)軸器還會(huì)產(chǎn)生游人析粘性摩擦。這些摩擦將吸收一部分動(dòng)能（阻尼能）轉(zhuǎn)化為熱能，使溫度升高，這就是聯(lián)軸器的阻尼作用。阻尼作用能實(shí)現(xiàn)緩沖和衰減振動(dòng)。聯(lián)軸器的阻尼性能可以用阻尼系數(shù)表示。
　　聯(lián)軸器傳遞變扭矩時(shí)，阻尼系數(shù)大，由于摩擦而消耗的能量就多，反之，阻尼系數(shù)小，由于摩擦而消耗的能量就少。彈性聯(lián)軸器雖然一般都有緩沖和減振功能，但具有某 值彈性的聯(lián)軸器，并不是在任意的變扭矩作用下都能產(chǎn)生減振的效果，有時(shí)反而會(huì)引起 強(qiáng)烈的振動(dòng)。其原因不在于此聯(lián)軸器剛度的大小?？梢姡挥新?lián)軸器的剛度與整個(gè)傳動(dòng)軸系的其他參數(shù)和載荷協(xié)調(diào)時(shí)，才能產(chǎn)生減捱效果。因此，為了充分發(fā)揮聯(lián)軸器的緩沖和減捱作用， 根據(jù)具體條件，通過計(jì)算來定出聯(lián)軸器的剛度。由于機(jī)械傳動(dòng)中載荷變化形式較多，不能逐一求出聯(lián)軸器剛度與傳動(dòng)軸系其他參數(shù)之間的關(guān)系。