我們都知道齒輪是起到一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的作用，齒輪又分為內(nèi)齒輪，可以很方便的實(shí)現(xiàn)減速，增速，變向和換向等作用，操作起來(lái)非常的方便，當(dāng)內(nèi)齒輪到達(dá) 的程度它就會(huì)產(chǎn)生失效的形式，齒輪又有哪些失效形式呢？下面內(nèi)齒輪加工廠家來(lái)給大家介紹一下：
　　一般齒輪的失效形式主要體現(xiàn)在使用的過(guò)程中，使得齒輪產(chǎn)生折斷，會(huì)產(chǎn)生裂紋而逐步的擴(kuò)展等，當(dāng)剩余的部分不能再繼續(xù)工作時(shí)就會(huì)發(fā)生斷齒的現(xiàn)象，這種齒輪是在工作中受到重?fù)舳鸬臄帻X，這種齒輪的失效形式稱(chēng)為輪齒折斷。
　　還有一種形式就是齒輪在工作過(guò)程中受到重載或者沖擊而導(dǎo)致齒輪的局部變形，因此使其齒輪的曲面發(fā)生變形，這種換效形式稱(chēng)之為：齒面塑性變形；而當(dāng)丙齒輪因?yàn)槠渥饔昧εc反作用力的形式，使其表面產(chǎn)生接觸應(yīng)力，而且齒輪表面的小部份發(fā)生剝落等形成一些疲勞淺坑而不能工作這種失效方式稱(chēng)之為疲勞點(diǎn)蝕。